一个车间拥有五个“世界第一”

向“产业链”高端攀升,最大程度集约化生产,南山集团——

一个车间拥有五个“世界第一”

    南山集团投资20亿元、占地200亩的150MN正反向挤压生产线项目,今天进入正向功能试生产阶段。据南山集团技术总裁王京海介绍,该项目可望在今年年底实现正反向挤压达产,年可“挤压”大型工业型材3万吨,实现销售收入12亿元。
　　王京海说,这个车间承载着五个“世界第一”:正反向大吨位世界第一、辅助设备配置世界第一、挤压产品截面世界第一、工艺流程自动化程度世界第一、铝挤压行业厂房跨度尺寸世界第一。通俗地讲,在这条生产线上,南山集团就能制造飞机、轮船、高铁的大型构件,技术与国际大公司比肩。
　　一个车间怎会有五个“世界第一”?这与南山集团的“产业链”经营策略有关。南山集团董事长宋作文发现:无论做哪一个产业,只有上了产业链上所有项目,在本企业内实现上游为下游提供原料,才能实现最大程度地集约化生产、最大程度地节约成本。
　　南山集团在创业中积极实践这一策略。上世纪90年代初,南山集团上了技术含量不高的电解铝项目,掘得“第一桶金”,随即向更高技术含量的铝材加工迈进。当时全国铝材企业有4000多家,在激烈竞争中,南山集团一方面加快技术改造,一方面继续向产业链高端攀升——2005年投资上了铝板带生产线。经过艰苦的技术攻关和市场营销,南山铝板带占据了国内50%的市场份额,并向更高附加值的铝箔产业延伸。在铝箔领域站稳后,开始向铝产业链的顶端航空铝材冲锋。为此,他们上了150MN正反向挤压生产线项目。
　　为了节约铝产业成本,南山集团在澳大利亚购买了铝土矿山,由此,形成了一条从铝矿资源到航空铝材生产的完整产业链。此外,南山还有一条完整的毛纺产业链:从在澳洲购买牧场养羊做起,到毛纺加工、服装生产,直到购买了意大利的服装品牌,拥有自己的服装品牌。
　　按产业链上项目,除了有丰裕资金作支撑外,重视科技是重要成因。为了上航空铝材项目,南山集团在美国芝加哥成立铝研究中心,引进10余名美国航空材料专家。南山集团还拥有一个国家级企业技术中心,在北京成立了自己的北京南山航空材料研究院。52岁的集团技术总裁王京海,在中铝集团做科研30年,是业内顶级专家,被南山集团聘来出任航空材料研究院院长。
　　依托有效的“产业链”经营策略,去年南山集团实现产值596亿元,纳税33.4亿元,纳税额居烟台市第一。(转载于大众日报2013-4-7第1版)